Маркировка опасных грузов

Маркировка — это не формальность, а один из ключевых элементов безопасности. По знакам сразу понятно, какой груз находится в кузове, как с ним работать на складе и какие меры предосторожности нужны в пути. Для опасных грузов такая идентификация особенно важна.

Она помогает избежать ошибок при погрузке, снизить риск аварийных ситуаций и заранее предупредить водителя, склад и экстренные службы о характере груза. В международной системе ДОПОГ для этого используются знаки опасности, маркировка упаковки и таблички на транспортной единице. В частности, на упаковке и на машине применяются UN-номер, знаки опасности и оранжевые таблички с номером опасности.
Заказать консультацию Рассчитать стоимость

Зачем нужна маркировка

Маркировка помогает быстро определить класс опасности груза и правильно выстроить весь процесс обращения с ним. Склад понимает, как принимать и хранить такую продукцию, перевозчик — как размещать ее в кузове, а водитель и экстренные службы получают информацию, которая нужна для безопасной реакции в случае инцидента.

Правильно оформленные знаки и таблички помогают выбрать оборудование для погрузки, определить порядок размещения груза и заранее понять, какие меры защиты нужны в пути. Для опасных грузов это особенно важно, потому что ошибка на этапе идентификации почти всегда превращается в проблему уже на маршруте.

Основные элементы маркировки

Что должно быть на маркировке опасного груза?

  • Информационные знаки

    Это ромбы с цветом и символом, которые показывают класс опасности груза. По ним можно быстро понять, идет ли речь о легковоспламеняющемся веществе, токсичном материале или другом типе риска.

  • Оранжевые таблички

    На них указывают номер ООН и идентификационный номер опасности. Такая табличка помогает быстро определить характер груза, если возникает нештатная ситуация в пути.

  • Маркировка упаковки и транспорта

    Знаки наносят на каждую упаковку, а также на транспортную единицу, если это требуется правилами перевозки. Маркировка должна быть хорошо видимой и сохраняться в течение всего рейса.
Рассчитать перевозку
Логист в темном поло Clever Logistics говорит по телефону на контейнерном терминале на фоне брендированной фуры

Где размещают знаки

Где именно должна быть размещена маркировка?
Маркировка должна быть читаемой и заметной до начала погрузки, во время движения и на этапе выгрузки. Внутри логистической цепочки она работает как универсальный язык безопасности. Склад, перевозчик и контролирующие службы смотрят на одни и те же обозначения и понимают, с каким грузом имеют дело.
Три ромбовидных знака опасности «Легковоспламеняющийся газ 2», «Токсичное вещество 6» и «Коррозионное вещество 8» на задней металлической двери полуприцепа

  • На упаковке

    Знаки наносят на ящики, бочки, канистры, мешки и другую тару, если груз подлежит обязательной маркировке.

  • На транспортной единице

    Для грузового автомобиля, цистерны или контейнера используют обозначения, предусмотренные правилами перевозки опасных грузов.

  • На видимых поверхностях

    Обозначения должны легко считываться без поиска и разворота груза, чтобы маркировка работала быстро и однозначно.

Ответственность и штрафы

Что будет, если маркировка оформлена неправильно?
Для опасных грузов ошибки в маркировке — это не мелкое нарушение, а реальный риск для безопасности и основание для административной ответственности. В России нарушения правил перевозки опасных грузов подпадают под статью 12.21.2 КоАП РФ. Санкции зависят от того, кто допустил нарушение — водитель, должностное лицо или компания.

  • Для водителя

    Штраф может быть назначен, если груз перевозится без обязательных документов, допуска или с нарушением правил перевозки.

  • Для должностных лиц

    Ответственность несут и сотрудники, которые отвечают за выпуск транспорта и оформление перевозки.

  • Для компании

    Для юридических лиц санкции самые ощутимые, поэтому ошибки в маркировке обходятся дороже, чем правильная подготовка груза с самого начала.
Заказать перевозку
Инспектор Ространснадзора в желтом сигнальном жилете проверяет документы у водителя КамАЗа на обочине дороги

Материалы и способы нанесения

Какими должны быть знаки и как их наносят?
Маркировка должна быть долговечной, контрастной и легко читаемой. Если знак наносится на пленку, ярлык или табличку, важно, чтобы он не терял видимость в ходе обычной транспортной эксплуатации. В системе ДОПОГ используются как знаки опасности на упаковках, так и более крупные обозначения на транспортной единице.
Синяя пластиковая бочка с ромбовидным предупреждающим знаком «Едкое вещество 8» закреплена ремнями в кузове грузовика на фоне химического склада

  • Трафареты

    Подходят для четкого и повторяемого нанесения знаков, когда важна скорость и единый стандарт оформления.

  • Жесткие таблички

    Используются там, где нужна более надежная и заметная маркировка на транспортной единице или контейнере.

  • Маркировка разных грузов

    Если в одном рейсе перевозятся вещества разных классов, каждый из них должен быть обозначен отдельно и без двусмысленности.

Часто задаваемые вопросы

К опасным относятся вещества и изделия, которые при перевозке могут создать угрозу для людей, имущества или окружающей среды. В системе ДОПОГ они делятся на 9 классов, от взрывчатых веществ до прочих опасных материалов.
Подберем транспорт под ваш груз
Оставьте телефон, и мы подберем подходящий транспорт, рассчитаем стоимость и сроки доставки.